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欧博亚洲(www.aLLbetgame.us):50年前花5亿美元修铁路,把中国抬进团结国?坦赞铁路意义多大?

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图为坦赞铁路

现在的中国拥有基建狂魔的称谓,但上世纪的中国却并非云云,那时的中国可以说一穷二白,然而中国照样起劲建设了一系列工程,好比位于非洲的坦赞铁路,据称为了辅助非洲国家坦桑尼亚生长,中国50年前耗资5亿美元修建了坦赞铁路,为此甚至支出了生命的价值,那么坦赞铁路的意义多大呢?岂非真的像一些人所说,一条坦赞铁路就把中国抬进了团结国呢?实在从投资角度来说,坦赞铁路没能收回投资,并不能说乐成,然而从政治角度来说,坦赞铁路是中国与非洲国家互助的劈头,为中国赢得了丰盛的政治回报。

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现在中国与非洲国家关系之以是这样好,很洪水平上都是由于坦赞铁路的建设,上个世纪非洲各国先后赢得自力,然而由于西方殖民者的耐久侵略,非洲各国经济普遍较差,没有能力大规模建设基础设施,为此非洲国家坦桑尼亚选择向中国求助,请求中国辅助自己修建铁路,而那时的中国在国际上面临着被周全伶仃的逆境,为了脱节这一逆境也起劲自动脱手,辅助坦桑尼亚设计修建了坦赞铁路工程。

图为坦赞铁路

睁开全文

坦赞铁路是一条全长1800多公里的铁路项目,毗邻了坦桑尼亚和及其邻国赞比亚两大都会,是这两国的经济命脉,也是现在中非最主要的铁路干线,由于这两个国家的自然环境较好,中国修建坦赞铁路时没有遇到太大的手艺难题,但由于那时的中国自己国力也不壮大,辅助坦桑尼亚修建铁路对中国来说仍然是伟大挑战,由于非洲国家缺乏足够工程职员,中国从海内派出了上万工程师和工人来到非洲辅助修建铁路。

在此时代中国工人经受了非洲当地的酷暑天气和疾病磨练,一些工人甚至将生命都献给了这一工程,最终在险些没有重型工程机械介入的情形下,中国工程师和工人联手非洲当地的工人,险些完全依赖手动工具完成了长达1800多公里的铁路项目建设,总耗时仅5年,创下了非洲铁路生长史上的多项第一。

图为坦赞铁路

那时许多人都否决中国辅助该国建设这一工程,但现在看来建设这一工程相当值得,在经济方面,中国建设坦赞铁路险些没有获得过收益,然则在政治方面,坦赞铁路的修建打响了中国与非洲国家互助的第1枪,在它建成之后非洲多国自动找上门来与中国举行互助,让中国在非洲的影响力突飞猛进,在随后不久的重返团结国投票中,许多非洲国家因此投下了赞成票,辅助中国拿回了团结国的正当席位。

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